Dans le numéro d'été de la surchauffe du moteur est le plus grand, comme le régime de température « extérieur » peut détruire quoi que ce soit et qui que ce soit. Lorsque l'antigel ébullition, continuer le chemin devient impossible.
Survivre à la chaleur dans la voiture- il est assez difficile, surtout si vous ne disposez pas de climatisation. Il est important de se rappeler, la voiture est pas mieux nécessaire. conducteur responsable doit tout faire pour son véhicule préféré ne reçoit pas « coup de chaleur », et continue de se déplacer en douceur dans tous les temps. Cela vous aidera à quelques-uns de nos conseils.
Antigel. Pendant la période hivernale, les pièces en caoutchouc du système de refroidissement peuvent se fissurer de la sécheresse et à la fissuration. Cela conduira inévitablement au liquide dégoulinant. Pour repérer le problème, il est important chaque fois vérifier la voiture avant le départ.Les défauts disent gouttes et taches sur le trottoir sous le compartiment moteur ou directement sur le moteur. Faites attention à la qualité de l'antigel utilisé et changer régulièrement (au moins une fois par an - après l'hiver).
Thermostat.Quand est contaminé le système de refroidissement - il y a des problèmes avec le thermostat. La fonction d'éléments mobiles est perturbé et leurs « bâtons ». Si vous avez acheté un utilisé / une voiture - ne pas oublier de changer cet élément.
Fan. Problèmes avec le ventilateur - un des plus défaut imprévisible qui conduit à la surchauffe du moteur. En général, il se casse lorsque le fusible est en panne ou le capteur de température du moteur. Plus vous changez ces éléments, plus le risque de surchauffe du moteur.
Radiateur. Il est impératif de garder le radiateur propre. Pendant les intempéries, la poussière et la saleté ont tendance à accumuler entre ses côtes. Cela constitue une violation de la conductivité thermique.
Plus tôt, nous avons écrit à propos detoute erreur de conduite rapidement véhicule « kill ».
