Tous les conducteurs savent que la qualité des routes en feuilles Ukraine beaucoup à désirer, et l'asphalte avec eux, ainsi que la neige, ce qui expose les fosses et les nids de poule. La conduite sur ces routes peut ne pas affecter l'état technique de la voiture: châssis disques pâtit déformés et les pneus déchirés. En particulier, cette situation est familière aux propriétaires de voitures avec des pneus légers ou profil bas: il suffit de « attraper » un trou avec des arêtes vives et que vous êtes un client de shinomontazhki. Et bien, si elle sera proche, et l'assistant sera en mesure de réparer le pneu endommagé. Et si la difficulté est survenu sur une route déserte et l'aide que vous cherchez ne sera pas à tout le monde?
Pour ce cas, il est nécessaire d'effectuer un pneu de secours dans le coffre et être en mesure, sans aide pour remplacer la roue, si nécessaire, même si vous êtes frêle femme. D'autant plus que ce n'est pas si difficile que cela puisse paraître à première vue. Il suffit de savoir au moins en théorie, comment agir dans une telle situation.
1. La chose la plus importante dans ce cas - ne paniquez pas, ne vous précipitez pas et suivez les mesures de sécurité, afin de ne pas se faire du mal ou en voiture. Arrêter le moteur et de mettre la transmission automatique à levier est à « P » ( « parking »). Si vous conduisez sur la mécanique, engager la première vitesse. Dans ce domaine et dans un autre cas, ne pas oublier de mettre la voiture sur le frein à main.
2. Sous les roues qui ne changeront pas, installez un des coins de sécurité. Si elles ne sont pas disponibles, vous pouvez obtenir des morceaux de briques ou de journaux. les installer doivent bien, vous pouvez utiliser un marteau si nécessaire.
3. Avant de mettre la voiture sur la prise, desserrer (mais ne pas enlever complètement) écrous de roue, qui prévoient de remplacer. Vous devez donc moins d'efforts pour remplacer la roue.
4. Mettre la roue de secours près de la roue doit être changée, de sorte qu'il était à portée de main. Ne pas se reposer sur la voiture. Il peut rayer ou tout simplement démarra.
5. Soulever le véhicule au moyen d'un vérin. Définir il devrait être de telle sorte que le point supérieur reposait dans la fente spécialement désignée. Dans le cas contraire, vous risquez d'endommager le seuil et un pneu sur un voyage aux rabatteurs.
6. Jacking vers le haut jusqu'à ce que la roue n'apparaîtra dans l'air.
7. Retirez complètement le desserrée avant les écrous et enlever la roue.
8. Installez la nouvelle roue et le fixer avec des écrous. Cela devrait être échelonnées pour éviter de biaiser et serrage inégal. Ne pas trop! Serrer la nécessité de noix avec un effort moyen, afin de ne pas ruiner la voiture du cric. Une fois que la machine est abaissée au sol, le cas échéant, les écrous peuvent supporter.
9. Changement de roue est terminée. Mettre la roue démontée à l'endroit où il se trouvait avant la réserve.
10. vérifier la pression des pneus avec un manomètre. la pression recommandée est écrit sur l'autocollant qui est attaché à l'intérieur de la porte de la voiture sur la porte du côté conducteur ou dans la boîte à gants. Lorsque la roue Booster, reportez-vous à ce chiffre particulier. Si ces données ne sont pas à la porte, ils se trouvent dans le manuel du propriétaire. Note: il est impossible de pomper une pression sur les numéros indiqués sur le bus. Ce chiffre représente une pression maximale qui peut supporter le couvercle. Maintenant, vous pouvez avec un mouvement de conscience sur. Pas de clous, pas de baguette! Prenez soin de vous!
Plus d'informations utiles pour les mamans qui conduisent une voiture, vous pouvez trouver dans notre nouvelle colonne régulière AVTOMAMA.
